Garage e gavoni - w-factor - camper

Garage und Schließfächer

Beheizte Schließfächer und Garagen

Das rationelle Raumnutzung ist immer eines der Hauptziele bei der Konstruktion unserer kompakten Reisemobile, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine.

DAS externe Schließfächer Sie sind wichtig für die Verstauung aller Campingausrüstung, damit alles an seinem Platz und in Reichweite ist.
Wir haben immer jeden unter dem Boden verfügbaren Quadratzentimeter im Raum zwischen dem Unterboden und den Seitenelementen des Fahrgestells verwendet. Für jedes einzelne Modell haben wir geräumige Schließfächer entworfen, die durch die großen Außentüren zugänglich sind.

X-Traitit Garage

Das Projekt Garage X-Trafit System ist  Hochleistungsfähig, widerstandsfähig, wasserdicht, leicht zu reinigen die extremsten Leidenschaften zu begleiten. Gleichzeitig ist es gut isoliert und beheizt für den Komfort derer, die im Schlafbereich in der Warteschlange schlafen.
Wir haben deshalb einen entworfen Monoblock-Kapsel aus Glasfaser, die den Boden und die Innenwände der Garage vollständig bedeckt. Im Hohlraum heizt ein Heißluftschlauch den gesamten Garagenbereich auch an der Wand. Die einteilige Innenkapsel aus Glasfaser verbessert den Gesamtgrad der Innenausstattung des Garagenraums erheblich.

VERSTECKTE SCHARNIERE

Mit dem doppelten Ziel, Wärmebrücken zu vermeiden und zusätzlich zu der „flachen Glasfasertür und den Luken“ eine sauberere und stromlinienförmigere Linie zu erhalten, verwendet Wingamm spezielle verdeckte T.H.I.R.D patentierte Scharniere.

Scharniere fest, widerstandsfähig, aus Zamak-Legierung, der völlig verborgen arbeitet in der Tür auf der einen Seite und die Karosserie auf der anderen Seite.
Das Zamak ist eine Nichteisenlegierung, die sich durch hohe Härte und Beständigkeit auszeichnet. Das dritte Scharnier besteht aus einem zentralen Körper,mit Hebeln, Stiften und Befestigungsschrauben aus Zamak. Die Schlitze, in denen das Scharnier befestigt ist, sind in den speziellen „rotierenden Buchsen“ untergebracht, deren 360 ° -Drehung große Registrierungsränder ermöglicht. Jedes Scharnier ist in einer Schutzhülle aus Aluminiumguss untergebracht. Die Schalen werden mittels einer Form an den vorgesehenen Stellen der Karosserie positioniert und anschließend mit Haz ummantelt, um mit der Karosserie einen einzigen Körper zu bilden.

Mappa dei Gavoni Esterni

W-Faktoren


Monoscocca in vetroresina - w-factor - camper

Monocoque aus Glasfaser

ein einzigartiger Schild, der seinesgleichen sucht

Der Glasfaser-Monocoque-Körper besteht aus einem Sandwich-System: Glasfaserplatte + Polyurethanschaum-Isolierplatte + Glasfaserplatte. Innerhalb der selbsttragenden Struktur gibt es keine Holzteile (die sich zersetzen können) oder Metallteile (die als Wärmebrücke wirken würden).

100% WASSERDICHT
100% MONOBLOCK
100% OHNE HOLZFELDER
100% OHNE METALLTEILE
100% OHNE THERMISCHE BRÜCKEN
100% OHNE KORROSION

Warum in Glasfaser?

Fiberglas ist ein extrem widerstandsfähiges, elastisches und leichtes Material. Diese große Elastizität eliminiert das Risiko von Hagelschäden und verleiht der gesamten Zelle Steifheit, Schutz beim Fahren und Langlebigkeit im Laufe der Zeit.

Darüber hinaus ist Glasfaser im Gegensatz zu Metall kein Wärmeleiter. Ein Körper aus Metall oder mit Metallteilen kann keine Wärme im Inneren speichern, er wird natürlich zum Kühler nach außen geleitet - folglich kann er keinen guten inneren Wärmekomfort garantieren. Das Glasfaser-Monocoque hingegen ist eine Sandwichstruktur, die ausschließlich aus Glasfaser und Polyurethanschaum besteht. Sobald das Innere des Glasfaser-Monocoque erwärmt wurde, gibt es keinen Wärmeverlust / Wärmeaustausch von innen nach außen - die Wärme bleibt im Inneren.

Der thermische Komfort ist unübertroffen und die Einsparungen beim Verbrauch sind offensichtlich

Auch Türen, Schließfächer und Türen aus Glasfaser Sandwich und Pu

Um den thermischen Komfort zu verbessern, Infiltrationsprobleme auszuschließen und die Ästhetik zu verbessern (Außenrahmen, sichtbare Scharniere und Silikone werden vermieden), haben wir seit 2009 Türen und Türen aus massivem und leichtem "flachem" Fiberglas ohne Außenrahmen und ohne Scharniere eingeführt sichtbar und ohne externes Silikon.

Wir haben auch alle Außentürgriffe ausgetauscht, einen soliden Fiat-Verriegelungsgriff für die Eingangstür übernommen und ein innovatives und einzigartiges Zentralverriegelungssystem in der Branche entwickelt.

Patentierte verdeckte Scharniere

Mit dem doppelten Ziel, Wärmebrücken zu vermeiden und zusätzlich zu der „flachen Glasfasertür und den Luken“ eine sauberere und stromlinienförmigere Linie zu erhalten, verwendet Wingamm spezielle verdeckte T.H.I.R.D patentierte Scharniere.

Scharniere fest, widerstandsfähig, aus Zamak-Legierung, der völlig verborgen arbeitet in der Tür auf der einen Seite und die Karosserie auf der anderen Seite.

Das Zamak ist eine Nichteisenlegierung, die sich durch hohe Härte und Beständigkeit auszeichnet. Das dritte Scharnier besteht aus einem zentralen Körper,mit Hebeln, Stiften und Befestigungsschrauben aus Zamak. Die Schlitze, in denen das Scharnier befestigt ist, sind in den speziellen „rotierenden Buchsen“ untergebracht, deren 360 ° -Drehung große Registrierungsränder ermöglicht. Jedes Scharnier ist in einer Schutzhülle aus Aluminiumguss untergebracht. Die Schalen werden mittels einer Form an den vorgesehenen Stellen der Karosserie positioniert und anschließend mit Haz ummantelt, um mit der Karosserie einen einzigen Körper zu bilden.

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W-Faktoren


pavimento-riscaldato-camper

Fußbodenheizung

Ein perfekt isolierter und beheizter Boden

Ausgehend von der hervorragenden Wärmedämmung, die unsere Karosserie garantiert (Monocoque-Doppelschale aus Glasfaser, isoliert mit Polyurethanschaum), haben wir den Komfort weiter verbessert, indem wir zusätzlich zum Standardheizsystem ein revolutionäres Fußbodenheizungssystem anbieten.

Dieses System, das in die herkömmliche Heizung integriert ist, ermöglicht eine höhere Heizleistung, einen geringeren Verbrauch und unübertroffenen Komfort in der kalten Jahreszeit.

Wie funktioniert es?

Der Boden besteht aus einem Sandwich-System mit einer Gesamtdicke von 50 mm.
Im Boden haben wir einen Kanal (wieder aus Glasfaser) geschaffen, in den die heiße Luft aus dem Heizsystem (aus dem Truma Combi oder dem Webasto) geleitet wird. Auf die Oberseite des Bodens haben wir eine sehr dünne perforierte Aluminiumplatte so laminiert, dass die Wärme gleichmäßig im Fahrgastraum verteilt wird.

Der Boden wird über eine spezielle Glasfaserlaminierung entlang des gesamten Umfangs fest mit den Innenwänden des Monocoque verklebt.

Der Sandwichboden stärkt die gesamte Fahrzeugstruktur weiter und verleiht der gesamten Karosserie mehr Stabilität und gewährleistet eine hohe Torsionssteifigkeit.

Wie funktioniert es?

Der Boden besteht aus einem Sandwich-System mit einer Gesamtdicke von 50 mm.
Im Boden haben wir einen Kanal (wieder aus Glasfaser) geschaffen, in den die heiße Luft aus dem Heizsystem (aus dem Truma Combi oder dem Webasto) geleitet wird. Auf die Oberseite des Bodens haben wir eine sehr dünne perforierte Aluminiumplatte so laminiert, dass die Wärme gleichmäßig im Fahrgastraum verteilt wird.

Der Boden wird über eine spezielle Glasfaserlaminierung entlang des gesamten Umfangs fest mit den Innenwänden des Monocoque verklebt.

Der Sandwichboden stärkt die gesamte Fahrzeugstruktur weiter und verleiht der gesamten Karosserie mehr Stabilität und gewährleistet eine hohe Torsionssteifigkeit.

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Letto basculante - w-factor - camper

Klappbett

ein bequemes und funktionelles Klappbett

Um kompakte und handliche Fahrzeuge zu entwickeln, haben wir seit 1977 ein Klappbett untersucht und entworfen, das in der Decke verschwindet und in der Tagesposition keinen Wohnraum einnimmt.

Deshalb haben wir vor mehr als 40 Jahren das erste und originale Längsklappbett patentiert, das sich heute auf dem Markt verbreitet hat. Unsere beispiellose Erfahrung hat es uns ermöglicht, es robust, leicht und zuverlässig zu machen, das Risiko eines versehentlichen Öffnens und störenden Knarrens zu vermeiden und es auch im eingebauten Zustand zu schließen und im geöffneten Zustand einen einfachen Zugang zu den Küchenschränken zu ermöglichen.

Warum ist es nicht wie alle anderen?

Das solide und stabile Stromabnehmersystem besteht aus vier Hebeln, die von vier Gaskolben zu je 65 kg oder 75 kg (je nach Modell) betätigt werden.

Das Bett ist in Längsrichtung, so dass Sie ein- und aussteigen können, ohne Ihren Partner zu stören.

Die Bedienung ist sehr einfach: Sie wird mit der einfachen Handbewegung manuell in die Tag- und Nachtposition gebracht, ohne dass Haken oder Riegel betätigt werden müssen, und hat eine Kapazität von 350 kg.

Es ist unseres Doppelbett immer bereit, Sie müssen es nicht jeden Morgen und Abend tun und auspacken: Schlafsäcke, Laken, Decken und Kissen bleiben immer an Ort und Stelle und werden an die Decke gedrückt, wenn sich das Bett in Tagesposition befindet.

Über dem Bett erzeugt der akzentuierte Radius des Monocoque ein weitreichendes Volumen (Sie können sitzen, ohne sich den Kopf zu schlagen) SkyView-Schiebedach ermöglicht es Ihnen, den gesamten Bereich und die richtige Belüftung zu geben LED-LeselampenErleichtern Sie ein bequemes Lesen vor dem Schlafengehen. Es kommt auch Standard mit Holzlatten und eine bequeme Memory-Foam-Matratze.

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Interni e tessuti - w-factor - camper

Interieur und Stoffe

Einrichtung
und Design

01

Die Innenausstattung mit einem absichtlich minimal raffinierten Design wird direkt in Wingamm entworfen, konstruiert und hergestellt.

Die Schaffung der Möbel (die Komfort, Eleganz und interne Funktionalität garantieren) wurde niemals externen Lieferanten anvertraut. Das Hauptziel bei der Einrichtung von Möbeln besteht darin, die Nutzung der Innenräume zu maximieren und auch auf kleinstem Raum eine funktionale und komfortable Umgebung zu schaffen.

Das minimale Design, die klaren Linien und die extrem hellen Farben sind nicht nur eine stilistische Eigenart, sondern eine ganz besondere Wahl, um einen wirklich kleinen Raum aufzuhellen, zu beleuchten und ihm Volumen zu verleihen.

Komfortakustiksystem

02

Alle Möbel sind mit einem exklusiven strukturellen Dichtmittel an den Wänden des Monocoque befestigt. Dieses Klebesystem ist im Gegensatz zur Schraubbefestigung Es eliminiert Reibungsgeräusche während der Fahrt und garantiert eine bessere Abdichtung im Laufe der Zeit.  Akustischer Komfort während der Fahrt wird auch durch die monolithische Wingamm-Glasfaserkarosserie garantiert, ohne an der Außenseite befestigte Gurte oder andere Details aus ABS oder Aluminium, die vibrieren und während der Fahrt Geräusche verursachen können.

Materialien

03

Die Möbel sind streng aus Pappelsperrholz erster Wahl (Garantie für hohe Qualität und gleichzeitig geringes spezifisches Gewicht) gefertigt und mit wertvollen und widerstandsfähigen geschichteten HPL-Laminaten Abet, Arpa oder Formica in verschiedenen Dekorationen versehen.

Materialien

03

Die Möbel sind streng aus Pappelsperrholz erster Wahl (Garantie für hohe Qualität und gleichzeitig geringes spezifisches Gewicht) gefertigt und mit wertvollen und widerstandsfähigen geschichteten HPL-Laminaten Abet, Arpa oder Formica in verschiedenen Dekorationen versehen.

Dekorationen

04

Die Dekorationen Olmo Bianco, Portofino, Mercadante und Toucher werden immer mit Weiß kombiniert, um ein leuchtendes, leichtes und entspannendes Ergebnis zu erzielen. Optional besteht auch die Möglichkeit, die Fenix-Beschichtung für ein sehr hochwertiges Küchenoberteil zu wählen: thermische Reparaturfähigkeit von Oberflächenmikrokratzern, Anti-Fingerabdruck, geringe Lichtreflexion und extreme Opazität, Weichheit bei Berührung.

Dekorationen

04

Die Dekorationen Olmo Bianco, Portofino, Mercadante und Toucher werden immer mit Weiß kombiniert, um ein leuchtendes, leichtes und entspannendes Ergebnis zu erzielen. Optional besteht auch die Möglichkeit, die Fenix-Beschichtung für ein sehr hochwertiges Küchenoberteil zu wählen: thermische Reparaturfähigkeit von Oberflächenmikrokratzern, Anti-Fingerabdruck, geringe Lichtreflexion und extreme Opazität, Weichheit bei Berührung.

Stoffe

05

Die Personalisierung der Innenräume wird auch durch eine große Auswahl an hochbeständigen und streng in Italien hergestellten Stoffen in Kombination mit hellem Öko-Leder, das leicht zu waschen ist, abgelehnt.

Stoffe

05

Die Personalisierung der Innenräume wird auch durch eine große Auswahl an hochbeständigen und streng in Italien hergestellten Stoffen in Kombination mit hellem Öko-Leder, das leicht zu waschen ist, abgelehnt.

Galerie

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