Met een paar goedkope aanpassingen hebben we onze Oasi 540N onafhankelijk gemaakt van walstroom.
Ten eerste werd er een zeer compacte, krachtige 150-watt zonnemodule van Offgridtec op het dak gemonteerd, met een zogenaamd 'back-contact'-ontwerp, dat een extreem hoge efficiëntie van 22% heeft.
De achterkant van deze module is ook gecoat. Ik heb de montage zelf gedaan, geen trucjes met de gelijmde montagemodules.
Het systeem wordt gecompleteerd door een Votronic MPP 250 zonneregelaar met een bijbehorend display van de Votronic S zonnecomputer.
Op het eerste gezicht is een dure investering van ongeveer € 750 nodig voor een zeer betrouwbare Lifepo 4 lithium-ionaccu met 120 Ah van Robur. De prijs wordt echter gerelativeerd als je kijkt naar de duurzaamheid (veel hoger dan een loodzuuraccu) en prestatiegegevens.
De accu weegt ongeveer 16 kg in vergelijking met de bijna 60 kg van de twee 95 Ah AGM accu's die eerder werden gebruikt, die in de praktijk slechts 95 Ah vermogen leveren omdat ze slechts kunnen worden ontladen bij 50%, in tegenstelling tot de potentiële 100% van de lithium accu.
Hierdoor is veel meer energie beschikbaar dan de twee relatief grote en superzware AGM's bij elkaar. Hij past overigens gemakkelijk onder de bestuurdersstoel en laat ruimte over voor de CBE-lader.
Een omvormer voor de werking van bijvoorbeeld een koffiezetapparaat kan eenvoudig worden aangestuurd door deze batterij.
We hebben onze driewaardige koelkast vervangen door een 90-liter compressorkoelkast van de Italiaanse fabrikant Vtitrifrigo. Zo heb je altijd een vers biertje, hoe schuin onze Oasis ook staat. Het energieverbruik van 45 watt en het geluidsniveau zijn minimaal.
Het zonnepaneel laadt de accu overdag volledig op, zodat het geen probleem is om een paar dagen onafhankelijk opgeladen te blijven. Zelfs bij relatief bewolkt weer draagt de moderne zonneregelaar bij aan zelfvoorziening met een behoorlijke laadcapaciteit.
Er is een 300 watt omvormer beschikbaar om de accu's van de eBike op te laden en terwijl de motor draait, laadt een laadbooster (40 A) van Votronic de accu in recordtijd op.
Het laadproces verloopt aanzienlijk sneller dan bij conventionele batterijen met dezelfde laadtechnologie.
De Robur Lifepo4 accu heeft als voordeel dat de bestaande laadtechnologie één-op-één gebruikt kan blijven worden zonder beperkingen en dus extra kosten.
Een andere bron van zelfvoorziening zijn de twee Alugas gasflessen van 12 kg, die het transport van gasflessen en het zoeken naar vervangende stations overbodig maken.
Veel tankstations bieden LPG aan en tegen aanzienlijk gunstigere voorwaarden dan gas. In het begin was ik een beetje huiverig voor het tankproces, maar nu is het net zo gewoon geworden als diesel tanken.
We zijn deze veranderingen in het dagelijks leven gaan waarderen en we willen ze niet meer kwijt.
In het volgende bericht laat ik zien hoe je met minimale inspanning vier comfortabele bedden kunt creëren in de compacte OASI 540 N.
Afbeelding 1 Lifepo4 batterij
Figuur 2 laadbooster
Figuur 3 Alugas tankflessen