conception d'automobile
TECHNOLOGIE W

Die auf unsere Wohnmobile und Wohnwagen angewandte Technologie Automotive Oriented entwickelt wird

1977 waren wir die Ersten, die ein Wohnmobil mit einem GFK MONOCOQUE-AUFBAU, einer selbsttragenden Monoblock-Struktur in Sandwichtechnik auf den Markt brachten, die sich auch heute noch wesentlich von der Struktur aus VERBUNDPLATTEN der traditioncheid Wohn.

Die Monocoque-Struktur aus Glasfaserkunststoff und PU-Schaum garantiert im Gegensatz zu der aus Verbundplatten (Aluminum, Styrofoam und Holz) eine Reihe grundlegender Vorteile :

GARANTIE DICHTIGKEIT

HOHE STOSSFESTIGKEIT

LANGFRISTIGE HOHE ISOLIERUNG

Unser Wunsch war es seit jeher, die ausgezeichneten Widerstandseigenschaften der Monocoque-Struktur mit einem Design zu verbinden, das die Karosserie so aerodynamisch und stromlinienförmig wie möglich macht. Durch essentielle und klare Linien und eine geschickte Verarbeitung bei der Verbindung des Fahrerhauses und der Monocoque-Struktur werden Aufbau und Zugfahrzeug zu einer EINHEIT.

Heute, nach vielen Jahren der Forschung und Planung, sind wir der einzige Hersteller, der eine Monocoque-Struktur mit Eingangstür und Klappen anbietet, deren Konzept aus der Automobilindustrie kommt :

AUS GLASFASERKUNSTSTOFF REALISIERT

KEINE SICHTBAREN SCHARNIERE, KEINE AUFGESETZTEN RAHMEN

KEIN SILIKON, KEINE KÄLTEBRÜCKEN

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EINGANGSTÜR - STYLE DE VOITURE

Die neue Eingangstür mit dem innovaten Design aus der Automobilbranche, dh ohne aufgesetzten Rahmen und sichtbare Scharniere, wird aus Glasfaserkunststoff realisiert.

Die Scharniere, werksintern von unseren Technikern entwickelt, sind vollständig versenkt.

Stabil und elegant präsentiert sich die neue Tür mit Wärmeschutzverglasung mit innenliegendem, magnetisch bewegtem Abdunkelungsrollo

Für Türgriff und Schloss mit Abschlussgarantie is auf das Original des Fiat Ducato zurückgegriffen worden.

Es handelt sich um eine Zentralverriegelung mit den Schlössern des Gehäuses des Ducato.