Qu'est-ce qui rend possible une isolation thermique aussi efficace pour nos camping-cars ?
Le polyuréthane offre unel'efficacité isolante supérieure du 70% par rapport au polystyrène extrudé traditionnel, qui est présent dans presque tous les véhicules de loisirs sur le marché aujourd'hui.
En choisissant un camping-car Wingamm, vous faites un excellent choix en matière d'isolation thermique. Notre technologie repose sur l'utilisation d'une monocoque en fibre de verre, réalisée selon un procédé sophistiqué : deux couches robustes de fibre de verre externe et interne enveloppent une couche isolante en polyuréthane.
Cette solution, bien que plus coûteuse, permet d'améliorer la barrière thermique qui protège l'environnement intérieur de nos camping-cars.
Comparaison du polyuréthane, une question d'épaisseur
Ce graphique est utile pour comparer différents matériaux d'isolation ; en particulier, il montre l'épaisseur nécessaire des différents matériaux pour obtenir la même valeur R.
R=Résistance thermique d'un matériau
Comme le montre le graphique, le polyuréthane (PU) est le matériau isolant qui nécessite la plus faible épaisseur pour atteindre une valeur R donnée. En général, les matériaux isolants à faible conductivité thermique nécessitent une épaisseur plus faible pour atteindre la même valeur R.
Tout cela permet une isolation thermique inégalée à l'intérieur de notre camping-car. Quelle que soit la saison, hiver comme été, l'intérieur conserve une température constante et uniforme.
Résistance thermique des matériaux de même épaisseur
R = Résistance thermique d'un matériau
R plus élevé = meilleure isolation
Épaisseur = 150 mm

Type de matériau d'isolation
Différence d'épaisseur entre différents matériaux ayant la même résistance thermique
D = épaisseur
Résistance thermique = (7,5m² x K/W)

Type de matériau d'isolation
Les avantages du polyuréthane ne se limitent pas à l'isolation thermique
L’un des avantages tangibles apportés par l’utilisation de ce matériau est une économie d'énergie théorique d'au moins 30% ce qui conduit à une réduction significative de la consommation de gaz.
La réduction de la quantité de matériau utilisé, sans affecter la garantie d'isolation, permet également de réduire le poids global du véhicule, ce qui peut conduire à une amélioration des performances du camping-car, en termes de consommation de carburant et de maniabilité.
De plus, grâce à un environnement parfaitement isolé, sans ponts thermiques, la consommation est encore réduite, entraînant d’importantes économies d’énergie.
Un silence douillet : Isolation phonique exceptionnelle
Grâce à notre technologie de construction monocoque en fibre de verre, vous vivrez un voyage caractérisé par le confort, l'efficacité énergétique et le silence.
Grâce à la solution innovante de la monocoque en fibre de verre, nous avons également révolutionné le confort acoustique à l'intérieur du camping-car. Cette structure unique, sans solutions de continuité ni joints mécaniques, élimine les principales sources de bruit telles que les craquements et les vibrations.
Le mobilier, élément fondamental du camping-car, est conçu et assemblé avec le même soin. Fixé et collé directement sur la carrosserie, il bénéficie d'une répartition uniforme des charges, évitant ainsi les zones de pression classiques, sources de bruit.
Test en chambre climatique Truma
Dans le monde des véhicules de loisirs, le confort et la fiabilité sont primordiaux. Nous sommes fiers d'annoncer que l'Oasi 540.1 a brillamment passé le test de la chambre climatique Truma.
Ce test internationalement reconnu évalue l'endurance et l'efficacité des véhicules dans des conditions extrêmes. L'Oasis 540.1 a maintenu une température intérieure optimale grâce à sa monocoque en fibre de verre et à ses systèmes de chauffage avancés.
Le véhicule a passé le test avec succès EN 1645-1 Caravanes/EN 1646-1 Camping-cars (niveau 3 premium)démontrant sa capacité à faire face à des températures extrêmes et à fournir un environnement confortable par tous les temps.









