Onderwerp
/
De andere kampeerders*
Wingamm
Infiltratie
01
De anderen
Ze bestaan uit geassembleerde panelen die ondersteund worden door metalen en soms houten structuren.
Geen enkel bedrijf kan de waterdichtheid door de jaren heen garanderen omdat dichtingsproducten, lijm en verbindingen, hoe geavanceerd ook, verslechteren en vervormen door trillingen, wat lekkage veroorzaakt en bijgevolg schade aan de structuur en het interieur.
Wingamm
Al bijna 40 jaar maakt het bedrijf alle levende cellen uit één stuk GVK (zonder verbindingen), waarbij het constructietechnieken uit de nautische en luchtvaartsector gebruikt en state-of-the-art waterdichtheid, stevigheid en duurzaamheid garandeert.
Isolerende materialen
02
De anderen
Isolatie wordt bereikt door aluminium (soms glasvezel) panelen te koppelen met isolatiematerialen van verschillende afwerking en prestatie. De meeste fabrikanten gebruiken piepschuim panelen die goedkoper zijn en een lagere isolatiecapaciteit hebben dan polyurethaan.
Wingamm
De glasvezelmonocoque is geïsoleerd met PU Geëxpandeerd polyurethaan die de beste isolatie biedt die op de markt verkrijgbaar is, waardoor een lagere dikte mogelijk is die het gewicht beperkt en de leefruimte binnenin vergroot.
Thermische bruggen
03
De anderen
Het klimaatcomfort wordt sterk beïnvloed door koudebruggen die ontstaan in de tussenruimten en tussen de voegen. Net als bij infiltraties is het door de bouwmethode praktisch onmogelijk om hun aanwezigheid te vermijden, wat gevolgen heeft voor de thermische prestaties en het comfort.
Wingamm
De glasvezelschil bestaat uit één stuk en heeft geen naden of koudebruggen, wat zorgt voor comfort en besparingen op het verbruik van verwarming en koeling na verloop van tijd.
Veiligheid en robuustheid
04
De anderen
De panelen zitten met bouten vast aan de structuur en bij een ongeluk kunnen ze gemakkelijk breken, waardoor passagiers en derden in gevaar komen.
De meubelen worden bevestigd met schroeven en een warm systeem: de meubelen kunnen dus veel speling hebben en er kunnen aanzienlijke krakende geluiden zijn tijdens het reizen.
Wingamm
De glasvezelschaal is sterk en veerkrachtig en vangt schokken op en beschermt de passagiers. Alle meubels zijn stevig aan de wanden verankerd met constructiekit van Würth. Geen speling tussen het meubilair en de wanden betekent geen lawaai of kraken tijdens het rijden.
Weerstand en reparatie
05
De anderen
Als aluminium wordt gebruikt in de buitenkant van het voertuig en het krijgt te maken met een hagelbui, kan het niet worden gerepareerd en moet het volledig worden vervangen. Een eenvoudige stoot of kras vereist ook de vervanging van het volledige schutbord tegen aanzienlijke kosten.
Wingamm
De sandwich van glasvezel en polyurethaanschuim is zeer stevig en resistent, maar tegelijkertijd elastisch. Hagel veroorzaakt geen schade en de kuip is gemakkelijk te repareren bij stoten of krassen. Hierdoor kun je ook aanzienlijk besparen op verzekeringen tegen atmosferische schade.
Verwarming
06
De anderen
Bijna alle fabrikanten bieden standaard luchtverwarming op gas of olie aan onder de merknamen Truma Combi of Webasto.
Wingamm
Wingamm biedt het 'Floor Comfort System' aan: een exclusief vloerverwarmingssysteem absoluut innovatief. De Truma Combi 4 Hybride Verwarming (Gas + Elektriciteit) is altijd standaard en als optie kun je de Truma iNET Box krijgen voor verwarmingsbediening op afstand.
Rijden en verbruik
07
De anderen
Paneelconstructie betekent dat traditionele campers een vierkante vorm hebben met duidelijke beperkingen op het gebied van esthetiek en aerodynamica.
Voor rijgemak is het belangrijk dat de wielbasis en overhang klein zijn om het rollen te beperken en parkeren en rijden op bochtige wegen te vergemakkelijken.
Wingamm
De aerodynamische lijnen, compactheid en het constant lage gewicht van onze modellen zorgen voor een veel beter brandstofverbruik en betere prestaties dan alternatieven op de markt, waardoor je overal kunt parkeren en soepel kunt rijden, zelfs op de smalste wegen, met een echt autogevoel.
Waarde na verloop van tijd
08
De anderen
Grotere voertuigen verliezen snel waarde omdat ze minder efficiënt, omvangrijker en moeilijker te onderhouden en te gebruiken zijn. Besparingen op materialen leiden ook tot vroegtijdige slijtage en hogere onderhouds- en reparatiekosten.
Wingamm
Officiële Eurotax prijslijsten laten zien dat gebruikte Wingamm zeer gewild is en door de jaren heen de beste waardevastheid heeft in vergelijking met de concurrentie. De eerste modellen die meer dan 40 jaar geleden werden geproduceerd, zijn nog steeds in omloop en hebben dankzij hun glasvezelcarrosserie nog steeds een perfect comfortabel en functioneel interieur.
Meubilair, materialen en bekleding
09
De anderen
Bijna alle fabrikanten gebruiken meubels van multiplex bekleed met films die de essentie van hout imiteren en bieden verschillende esthetische bekledingsoplossingen zonder echter gecertificeerde materialen te gebruiken.
Wingamm
Het interieur is allemaal ontworpen en geproduceerd in eigen huis. Ze zijn gemaakt van eersteklas populierenmultiplex (een garantie voor hoge kwaliteit, lichtheid en een laag formaldehydegehalte) en bekleed met kostbaar en resistent HPL Abet, Arpa of Formica gelaagd laminaat om slijt- en dampbestendigheid, hygiëne en schoonmaakgemak te garanderen.
Slaapsysteem
10
De anderen
Bedoplossingen met of zonder lattenbodem en matrassen die algemeen als ergonomisch worden gedefinieerd, worden aangeboden.
Wingamm
Alle bedden zijn voorzien van houten lattenbodems en de matrassen zijn met Memory Foam®.
Het gepatenteerde overlangse kantelbedsysteem met een gegarandeerd draagvermogen van 350 kg maakt toegang mogelijk zonder de partner te storen, en de zijkasten zijn stevig verankerd aan de monocoque.
Interieurindelingen
11
De anderen
De markt biedt vooral grote campers (vanaf een minimumlengte van 6,50 m) met vergelijkbare interieuroplossingen om de productiekosten te beperken ten koste van de bewoonbaarheid en functionaliteit.
Wingamm
We ontwerpen en produceren alle meubels op maat voor elk individueel model, waarbij leefbaarheid en functionaliteit worden geoptimaliseerd.
Voortdurend onderzoek en investeringen in ergonomische en functionele oplossingen om maximale ruimte te garanderen in campers die compacter en wendbaarder zijn dan de concurrentie.
Opbergvak
12
De anderen
Elke fabrikant beweert ingenieuze opbergoplossingen te bieden. De kastjes zijn echter vaak goedkoop gemaakt, zonder isolatie en verwarming.
Wingamm
Alle buitencompartimenten zijn gemaakt van dubbele glasvezelschalen, verwarmd en voorzien van een buitendeur met centrale vergrendeling. Alleen Wingamm biedt modellen vanaf 5,90 m lengte met een grote garage achterin waar ook een scooter in past.
Handgrepen en sluiting
13
De anderen
Centrale vergrendeling van beide cabinedeuren is standaard op de trekker. In sommige gevallen is de ingangsdeur van de cabine ook gecentraliseerd. De scharnieren zijn meestal extern en kunnen infiltraties of koudebruggen veroorzaken.
Wingamm
Het Safety Block System maakt centrale vergrendeling van het hele motorhome mogelijk, inclusief de garage en diverse opbergvakken aan de buitenkant. Het gepatenteerde Wingamm T.H.I.R.D. verborgen scharniersysteem garandeert stevigheid, veiligheid en esthetiek terwijl de lijnen van de carrosserie zuiver blijven.
*
In deze tabel worden de typische oplossingen van de 90% van fabrikanten uit het middensegment besproken. Bijna alle campers op de markt worden in feite industrieel geproduceerd met vergelijkbare materialen en constructietechnieken en met wanden die bestaan uit aluminium panelen en isolatiematerialen die samen met metalen en soms houten structuren worden gemonteerd.