De Oorsprong - Lorena Turri vertelt het verhaal van het Italiaanse luxe campermerk
De geschiedenis van het enige overgebleven onafhankelijke Italiaanse camperbedrijf draait om familie en passie voor kwaliteit. Het merk Wingamm produceert al 45 jaar wereldwijd bekende luxe compacte campers. Wingamm is een van de weinige fabrikanten van recreatievoertuigen met een monocoque van glasvezel die wendbaarheid, comfort en veiligheid in alle omstandigheden garandeert.
Inspiratie
De slechtvalk zweeft trots boven de bossen van de Italiaanse Alpen. De lenige roofvogel, onmiskenbaar in zijn vliegkunsten, duikt naar beneden om zijn doelen te bereiken met snelheden tot 389 km/u - het snelste levende wezen ter wereld.
Aan de voet van zijn eigen bergen worden de Wingamm campers geboren: compacte, robuuste, wendbare voertuigen die in een oogwenk elke bestemming kunnen bereiken.
1977
Van meubels tot beslag
De gebroeders Turri, met een schat aan ervaring in de meubelindustrie, ontwikkelden al snel een passie voor de vrijetijdsvoertuigensector en besloten hun eigen kleine productie van verschillende soorten uitrusting voor bestelwagens op te starten.
In de beginjaren richtten de broers bestelwagens in, meestal geleverd door klanten, waarvan het plaatstalen dak werd afgeknipt en vervangen door een dak van glasvezel.
1982
Oasis 550 en 600
Eerste presentatie op de autosalon van Turijn van de eerste twee semi-integrale modellen met monocoque glasvezelcarrosserie.
Het zijn de Oasi 550 en Oasi 600, gebaseerd op de Fiat Ducato, standaard al uitgerust met het inmiddels beroemde Wingamm-vouwbed.
1991
oasi 560 en oasi 610
In navolging van de mode in de auto-industrie is het ontwerp van de monocoque herzien en zijn de lijnen verzacht door zachtere vormen aan te nemen.
De nieuwe op fiat ducato gebaseerde modellen Oasi 560 en Oasi 610 zien het levenslicht.
1993
Ibis 500, ibis 530 en ibis 570
Nieuw gamma met de eerste ultracompacte opleggers met monocoque carrosserie gebaseerd op de Volkswagen Transporter.
Er zijn drie modellen: Ibis 500, Ibis 530, Ibis 570, allemaal ontworpen door ontwerper Bruno Giardino van de Pininfarina-school.
1993
cx 570 en cx 620
In 1993 zag ook de eerste serie integrale campers met een monocoque carrosserie van glasvezel, ontworpen door Bruno Giardino, het levenslicht: de modellen cx 570 en cx 620 Mercedes of Iveco.
1996
oasi 540 en oasi 580 en oasi 640
Fiat brengt een revolutie teweeg in het Ducato-design, de verkoop van campers neemt een hoge vlucht en Wingamm ontwerpt de OASI 540, OASI 580 en OASI 640 volledig opnieuw.
2003
Spinnaker 570 en Spinnaker 670
Nieuwe hoogwaardige serie op basis van Mercedes Sprinter met exclusieve afwerking en interieur in hoogwaardig mahoniehout.
Spinnaker 570 en Spinnaker 620 zijn geboren
Het interieurdesign van alle reeksen is ook vernieuwd en heeft zachtere, meer ergonomische lijnen met glanzende maar robuuste profielen in elegant gesatineerd aluminium.
2009
Brownie 5.0 en Brownie 5.8
De nieuwe brownie-serie, bestaande uit 2 compacte semi-geïntegreerde voertuigen, is geboren.
Het zijn Brownie 5.0 en Brownie 5.8 op een Fiat Ducato basis en Alko chassis met laag chassis.
2010
Oasis 540, Oasis 610, Oasis 690 GC
In 2010 werd de hele Oasis-reeks opnieuw ontworpen en de Brownie-reeks was geboren.
Wij waren de eersten ter wereld die toegangsdeuren, buitenluiken en lockers volledig van voorgevormd glasvezel met Third-scharnieren maakten.
Het interieurontwerp is ook volledig vernieuwd en we waren de eersten die wit laminaat meubilair aanboden.
2012
Stadssuite en Grand Cru
Twee nieuwe modellen zijn geboren. De compacte City Suite en de zeer elegante Gran Cru.
2019
Oasis 690 Tweelingen
De nieuwe indeling met twee aparte bedden van het vlaggenschip Oasi 690 Twins wordt gepresenteerd op de FEBB Monaco Show
2022
Stad Pro
De eerste semi-integrale camper met een glasvezel monocoque gemaakt met hetzelfde exterieurontwerp en totale afmetingen als de bestelwagen om comfort en wendbaarheid te combineren.