Monocoque carrosserie betekent dat de carrosserie van de Wingamm camper (net als een boot of F1 auto) uit één naadloos stuk is gemaakt, zonder aan elkaar geassembleerde onderdelen.
Het is alleen mogelijk om een monocoque body te verkrijgen door deze in een mal te gieten.
Wanneer het lagen/lamineren van de carrosserie voltooid is, wordt de mal geopend en wordt de monocoque, een enkele, naadloze schaal, eruit gehaald. De monocoque is gemakkelijk te repareren, steviger, veiliger en lichter, en biedt veel meer thermisch en akoestisch comfort dan conventioneel geassembleerde campers.

Een monocoque glasvezelcarrosserie, dubbele schaal, geïsoleerd met polyurethaanschuim heeft talloze voordelen ten opzichte van een geassembleerde paneelcarrosserie.

Voor ons zijn deze het belangrijkst:

  • Grote weerstand bij impact en dus meer veiligheid;
  • Weerstand tegen hagel en dus geen schade door atmosferische invloeden;
  • Thermisch comfort gegarandeerd door het geëxpandeerde polyurethaan en de afwezigheid van voegen en dus koudebruggen, wat ook leidt tot aanzienlijke energiebesparingen;
  • Akoestisch comfort verzekerd door glasvezelplaten versterkt met coremat;
  • Geen corrosie omdat glasvezel altijd in zout water kan blijven liggen, net als boten, wat resulteert in een langere levensduur;
  • Geen doorsijpeling van water - omdat het een naadloze enkele schaal is, kan er geen doorsijpeling zijn die na verloop van tijd rottende muren veroorzaakt.
Het repareren van de monocoque carrosserie is vrij eenvoudig.
Het is niet nodig om een hele muur of het hele dak te vervangen, zoals het geval is bij schade aan een voertuig met panelen.
Bouw het beschadigde deel eenvoudig opnieuw op met het glasvezel coatingsysteem.
Vandaag de dag worden steeds meer onderdelen in de auto-, luchtvaart- en scheepswereld gemaakt van glasvezel vanwege de uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid.
Veel carrosseriebedrijven zijn daarom in staat om reparaties uit te voeren aan GVK voertuigen en Wingamm heeft overeenkomsten met een dicht netwerk van carrosseriebedrijven in heel Europa.
Kortom, de constructiemethode is compleet anders dan die van alle andere campers, en hoewel ze op alle vlakken superieure prestaties levert, is ze veel tijdrovender. Bovendien zijn de gekozen materialen voor de inrichting en technologie alleen van de hoogste kwaliteit, met oplossingen die ondenkbaar zijn voor andere traditionele campermerken.
Het zijn in feite campers gemaakt met monocoque glasvezeltechnologie, die op het gebied van rijgedrag, veiligheid, thermisch en akoestisch comfort zorgen voor onvergetelijke reizen.
Klik hieronder voor meer info en details:
Lees meer
Wingamm dealers bevinden zich over heel Europa en het is vaak mogelijk om een camper te huren om uit eerste hand de reiservaring te ervaren die alleen Wingamm kan bieden. Klik hieronder om de dichtstbijzijnde dealer te vinden, of een dealer in de buurt van uw droombestemming:
Waar we zijn
We werken aan het toestaan van productiebezoeken, maar op dit moment is het alleen mogelijk om de showroom in Settimo di Pescantina in de provincie Verona te bezoeken van maandag tot en met vrijdag van 09:00 tot 12:30 en van 15:00 tot 17:00 uur.
Als je een bepaald model wilt bekijken, neem dan voor je bezoek contact met ons op via 045 7513715 om er zeker van te zijn dat het model wordt tentoongesteld.
Al onze ultracompacte modellen zijn gehomologeerd voor 4 zitplaatsen.
Ja, al onze monocoque glasvezelcarrosseriemodellen zijn gemaakt op een Ducatobasis.
Elke Wingamm is echter gebouwd op een Ducato met een wielbasis die is afgestemd op de lengte van het model om de achteroverbouw zo kort mogelijk te houden en de best mogelijke rijstabiliteit te garanderen.
Het Brownie-model staat op een Ducato-basis maar met een verlaagd Alko chassis.
Ja, alle modellen zijn gemaakt op een Ducatobasis met een totaalgewicht van 35 kwintaal en hebben daarom alleen een B-rijbewijs nodig.
Ze zijn allemaal compact en licht en het zou geen zin hebben om ze te bouwen op een basis met een grotere totale massa.
Alle modellen zijn compact en licht. Afhankelijk van het model hebben we een laadvermogen van 400 tot 700 kg.
Hoewel we nog steeds voertuigen met beperkte afmetingen aanbieden (allemaal ruim onder de 7 meter), hebben we maar liefst vijf modellen met garages achter in het assortiment: City-Pro | Brownie | OASI 610 GL | OASI 610 ST | OASI 690 TWIN.
Ja natuurlijk, zelfs in de garage van onze Brownie, die slechts 5,90 meter meet.
Ja natuurlijk, zelfs in de garage van onze Brownie, die slechts 5,90 meter meet.
Hoewel het compacte voertuigen zijn (met uitzondering van de OASI 690 zijn al onze modellen minder dan 6 meter lang) bieden ze allemaal verrassend grote toiletruimtes.
De OASI 540.1 en de Brownie (de twee meest compacte) hebben een douchehoek geïntegreerd in het toiletcompartiment en een royale wastafel.
Alle OASI 610 en OASI 690 modellen hebben een douchecompartiment dat van het toiletcompartiment is gescheiden door een stevige deur.
Ons gepatenteerde opklapbed in lengterichting heeft onverwachte afmetingen: lengte 2 m - breedte 1,40 m en een doorrijhoogte van maar liefst 80 cm!
We bieden het aan als een bed dat altijd opgemaakt kan worden, met lakens, dekens en kussens altijd ter plaatse.
Het heeft een te openen centrale patrijspoort met een verduisteringsrolgordijn en klamboe en een te openen dak aan de voorkant, ook met een verduisteringsrolgordijn en klamboe, voor een perfecte ventilatie van het slaapgedeelte.
Aan de zijkanten is het uitgerust met grote planken en zakken waarin alles wat nodig is voor de nacht kan worden opgeborgen.
De twee LED leeslampjes aan de zijkant zijn ook uitgerust met USB-aansluitingen.
De keukenkastjes blijven altijd open (mocht er 's nachts behoefte zijn om iets te eten)
en je slaapt in de lengte, zodat je op en neer kunt gaan zonder je partner te storen.
Het laadvermogen is een indrukwekkende 350 kg.
Op al onze modellen kan een aanhangwagenkoppeling worden gemonteerd. Het getrokken gewicht is 2.000 kg.
Op al onze modellen kan een motorframe worden gemonteerd. Het draagvermogen is 150 kg.
Op al onze modellen is het mogelijk om een fietsenrek voor zowel conventionele fietsen als een lift voor E-bikes te installeren.
Wat verwarming betreft, bieden we standaard de Truma Combi 4 Hybrid (gas + elektro), maar het is ook mogelijk om de Truma Combi 4 Diesel aan te vragen.
Natuurlijk worden een uitstekend thermisch comfort en energiebesparing gegarandeerd door de monocoque glasvezelbehuizing met dubbele schaal geïsoleerd met polyurethaanschuim.
Ze zijn niet gemakkelijk te vinden omdat de monocoque carrosserie van glasvezel, die de 100% beschermt tegen elke mogelijke infiltratie, ervoor zorgt dat de voertuigen voorbestemd zijn om lang mee te gaan.
Wingameigenaars hebben vaak kennissen op de wachtlijst staan om te kopen.
Ja, ze kunnen gehuurd worden bij de volgende verhuurcentra door hieronder te klikken.
huren