De productie van hoogwaardige, luxe en comfortabele campers en caravans vereist tijd, knowhow en zorgvuldig geselecteerde hoogwaardige materialen.

Meer waarde na verloop van tijd betekent meer tijd investeren in de productie van campers en caravans: we zorgen voor elk detail en doen er ongeveer 10 keer langer over dan bij conventionele campers met panelen.
Maar hoe ontstaat een Wingamm motorhome? Waarom hebben we ervoor gekozen om anders te produceren dan de alternatieven op de markt en wat betekent dit in termen van hogere kwaliteit, comfort en duurzaamheid?

Productie van glasvezelmonocoques

01

De Wingamm monocoque, volledig gemaakt van GVK en geïsoleerd met polyurethaanschuim, zonder verbindingen, wordt geproduceerd volgens de HAND + SPRAY LAY-UP proces.

Handmatig lay-up is een techniek waarbij het laminaat geleidelijk wordt samengesteld door achtereenvolgens alle laminaten te leggen die kenmerkend zijn voor de uiteindelijke lay-up. Tot slot wordt het systeem geconsolideerd door het onderdeel in de gesloten mal te verwarmen.

Het ontwerp, de planning en de productie worden nauwgezet uitgevoerd bij Wingamm.

De monocoque op het chassis bevestigen

02

Het chassis wordt eerst voorbereid en opgebouwd: de tanks worden tussen de twee zijbalken van het chassis geplaatst (ze nemen nooit ruimte in beslag in de cel). Samen met de tanks worden water- en verwarmingsbuizen aangelegd.

De monocoque, compleet met vloer en externe lockers (ook gemaakt van GRP) wordt vervolgens op het Ducato chassis geïnstalleerd.

De monocoque is nauwkeurig gelijmd en met bouten vastgezet rond de hele omtrek van de Ducatocabine en langs de twee zijbalken van het chassis.

Zorgvuldige dubbele verlijming wordt uitgevoerd langs alle delen van het chassis die van invloed zijn op de passing met de monocoque: met een 3M structurele kit en een Würth tweecomponentenkit.. Aan het einde van het lijmen controleert onze Stepan, die de leiding heeft over deze afdeling en een echte natuurkracht is, alle centreringen.

INSTALLATIE VAN HET VOUWBEDSYSTEEM

03

Zodra het airframe aan de Ducato is gekoppeld, wordt het gepatenteerde BED-systeem geïnstalleerd.
Het mechanisme is op de cockpit en monocoquewanden van de Ducato gelast.
Elk hefbed wordt specifiek gekalibreerd door middel van een hele reeks tests en controles, zodat het correct en handmatig functioneert zonder hulp van elektromotoren.
De installatie en kalibratie van het schommelbedsysteem duurt ongeveer 4 uur en kan alleen worden uitgevoerd door de vaardige handen van Alessandro en Camilla.

productie van vormmeubelen

04

Lo De exploitatie van binnenruimtes begint met een zorgvuldig ontwerp en neemt dan de vorm aan van nauwgezet productiewerk met mallen en snijmallen, die worden gebruikt om de gebogen elementen van de verschillende meubels te maken.
Elk Wingamm-model heeft zijn eigen op maat gemaakte meubelen om de beschikbare ruimte per vierkante centimeter te benutten: zijn eigen keukenblok, zijn eigen specifieke toiletruimte, zijn eigen kleerkast, zijn eigen specifieke eethoek. Bij Wingamm is het onaanvaardbaar dat de logica van schaalvergroting de optimalisering van ruimte en wooncomfort in gevaar brengt, zoals vaak het geval is in de markt.

De timmerafdeling is het kloppend hart van het huis Wingamm.De oprichters, deskundige meubelmakers, ontwierpen en produceerden al in de jaren 1960 taylor-made luxe meubelen voor families in Verona en de provincie.
De traditie van goed gemaakte meubelen in detail, zelfs daar waar niemand het kan zien, wordt al sinds 1977 gecultiveerd.
De zoektocht naar het beste multiplex, hightech laminaten en innovatieve decors is altijd de basis geweest voor een product dat voorbestemd is om lang mee te gaan. Als multiplex is gekozen voor populierenhout van de hoogste kwaliteit, afkomstig van de beschermde teelten van Brivio Compensati.
Voor de laminaten kozen we Arpa, een Italiaans bedrijf dat oplossingen produceert om elk type omgeving of inrichtingselement origineler en creatiever te maken.

W-factoren