un suelo perfectamente aislado y calefactado
Partiendo del excelente grado de aislamiento térmico garantizado por nuestra carrocería (monocasco de doble capa en fibra de vidrio, aislado con espuma de poliuretano), hemos mejorado aún más el confort al ofrecer un revolucionario sistema de calefacción por suelo radiante, adicional al sistema de calefacción estándar.
Este sistema, integrado con la calefacción tradicional, permite una mayor eficiencia de calefacción, un menor consumo y un confort inigualable en las estaciones frías.
¿Como funciona?
El suelo está realizado con sistema sándwich para un espesor total de 50 mm.
En el suelo hemos creado un conducto (de nuevo en fibra de vidrio) dentro del cual se envía el aire caliente del sistema de calefacción (del Truma Combi o del Webasto). En la superficie superior del suelo hemos laminado una placa de aluminio perforada muy fina de tal forma que distribuye el calor de forma homogénea por todo el habitáculo.
El suelo se pega firmemente, a lo largo de todo el perímetro, a las paredes internas del monocasco mediante una laminación especial de fibra de vidrio.
El suelo sándwich refuerza aún más toda la estructura del vehículo, dando mayor estabilidad a toda la carrocería y asegurando una alta rigidez a la torsión.
¿Como funciona?
El suelo está realizado con sistema sándwich para un espesor total de 50 mm.
En el suelo hemos creado un conducto (de nuevo en fibra de vidrio) dentro del cual se envía el aire caliente del sistema de calefacción (del Truma Combi o del Webasto). En la superficie superior del suelo hemos laminado una placa de aluminio perforada muy fina de tal forma que distribuye el calor de forma homogénea por todo el habitáculo.
El suelo se pega firmemente, a lo largo de todo el perímetro, a las paredes internas del monocasco mediante una laminación especial de fibra de vidrio.
El suelo sándwich refuerza aún más toda la estructura del vehículo, dando mayor estabilidad a toda la carrocería y asegurando una alta rigidez a la torsión.